公(gōng)路旅遊客車(chē)
獨立前懸架-2.0T雙橫臂獨立前橋
高剛度雙A型臂結構、扭杆懸架系統、三段式轉向機構、盤式制動器ABS輔助制動系統。行駛穩定性、抗側傾、抗制動點頭能(néng)力強舒适性好。
獨立前懸架-2.3T雙橫臂獨立前橋（油刹）
高剛度雙A字型臂結構、寬氣囊跨距、低非簧載質(zhì)量、精(jīng)确運動機構、液壓助力齒輪齒條轉向器、盤式制動器ABS輔助制動系統。抗側傾、抗制動點頭能(néng)力強、舒适性好；整體(tǐ)式供貨，無需客戶分(fēn)裝(zhuāng)、調整。适用(yòng)于7-8米豪華客車(chē)、豪華商(shāng)務(wù)客車(chē)
獨立前懸架-2.3T雙橫臂獨立前橋（氣刹）
高剛度雙A字型臂結構、寬氣囊跨距、低非簧載質(zhì)量、精(jīng)确運動機構、液壓助力齒輪齒條轉向器、盤式制動器ABS輔助制動系統。抗側傾、抗制動點頭能(néng)力強、舒适性好；整體(tǐ)式供貨，無需客戶分(fēn)裝(zhuāng)、調整。适用(yòng)于7-8米豪華客車(chē)、豪華商(shāng)務(wù)客車(chē)
獨立前懸架-4.5T單橫臂獨立前橋
取消橫向穩定和橫向推力杆，減輕重量降低2%油耗，降低了成本提高了操控性和平順性。
獨立前懸架-4.5T雙橫臂獨立前橋
8-10M客車(chē)用(yòng)，大通道、寬氣囊跨距、降低車(chē)身地闆高度、優異的抗側傾、制動點頭性能(néng)、模塊化供貨，大車(chē)輪轉角的雙橫臂式獨立前橋。從而發揮獨立懸架的良好的舒适性、操控穩定性和平順性
獨立前懸架-6.5T雙橫臂獨立前橋
10-12M客車(chē)用(yòng)，大通道、寬氣囊跨距、降低車(chē)身地闆高度、優異的抗側傾、制動點頭性能(néng)、模塊化供貨，大車(chē)輪轉角的雙橫臂式獨立前橋。從而發揮獨立懸架的良好的舒适性、操控穩定性和平順性
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